汽车发动机燃烧室内窥镜的特点及优势

     世界上第一辆汽车问世至今已有100多年的历史。汽车的发明极大地改变了人类社会,成为人类文明的重要标志。汽车工业已成为世界最大的支柱产业之一,渐渐的成为了制造行业一支庞大的强力产业队伍。发展至今，作为汽车的心脏----发动机技术也在不断的更新。众所周知，更换发动机的价格是昂贵的，因此，这就促进了发动机维修技术的进步。在汽车维修中，汽车发动机内窥镜自身的特点及优势使汽车可免拆检维修。
    发动机缸内是汽车很容易产生积炭的部位。积炭是机油在高温和氧的作用下的产物。发动机工作时，窜入燃烧室的机油并不能充分燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的催化作用下，形成羟基酸和树脂状的胶质，粘附在零件表面上，再经过高温作用进一步缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物，就是所谓的积炭。气缸盖部位有了积炭，会降低发动机的冷却效果。因为积炭的导热性能极差，其导热系数只有铸铁的五十分之一，这样极容易引起发动机过热，使发动机的动力性和燃油效果都大大降低。活塞顶部积炭，会形成许多炽热面，引起早燃和爆燃、爆震、敲击和异常磨损，缩短发动机的使用寿命。现在清除积炭的一般方法也比较多，但是实际观测能不能达到预期清除积炭的效果就需要用发动机内窥镜进行检测。
    在发动机免拆清洗工作前后做观察时可以用汽车发动机内窥镜检查。检测时直接看镜头来观察发动机内部的情况、是否积碳过多、缸内是否有裂、痕活塞是否有积碳等。他的优点是价格低廉，使用内窥镜先观察发动机内部状况并摄录下来用方便，并能存储观察资料。用内窥镜先观察发动机内部状况并摄录下来，观察点要多、面要宽，尤其是有积炭的地方要着重观察。当汽车经过清洗后，再次观察发动机内部状况，并录下来，让车主对照此前未清洗时的录像对比一下，如此一来，即使在维修汽车时车主不在现场，但是在取车的时候也能看到自己的汽车清洗前后的效果对比，肯定会满意，也很有说服力。
    汽车发动机内窥镜能直观的看出汽车的毛病，它使得汽车故障检测更加直观、便捷并极大地降低了维修成本和时间，是您保养、检测、维修爱车必不可少的帮手!